凭证盖世汽车接头院数据，2026年1-2月，比亚迪乘用车出口的天下化布局跳动化，中枢市集引应与区域需求各异化特征发显明。巴西以5万辆的出口量先，成为对中枢出口市集；阿联酋、英国紧随自后，诀别位列二、三位；欧洲多国多点吐花，中东、大洋洲及东南亚市集稳步发力。不同区域市集依本身能源结构、用车场景呈现出显明的纯电与插混车型偏好，比亚迪凭借的产物矩阵适配，执续巩固国际市集竞争力，天下化发展根基跳动筑牢。
电话：0316--3233399凭证盖世汽车接头院出口数据库，2026年1-2月比亚迪乘用车出口办法地前十国如下：
巴西，2026年1-2月，向巴西出口纯电动乘用车34,251辆，插电混能源乘用车18,234辆，以为52,485辆。
NO.2 阿联酋，2026年1-2月，向阿联酋出口纯电动乘用车553辆，插电混能源乘用车14,332辆，以为14,885辆。
NO.3 英国，2026年1-2月，向英国出口纯电动乘用车2,583辆，插电混能源乘用车8,382辆，以为10,965辆。
NO.4 澳大利亚陵水塑料管材设备价格，2026年1-2月，向澳大利亚出口纯电动乘用车5,803辆，插电混能源乘用车2,971辆，以为8,774辆。
NO.5 比利时，2026年1-2月，向比利时出口纯电动乘用车4,134辆，插电混能源乘用车4,011辆，以为8,145辆。
NO.6 德国，2026年1-2月，向德国出口纯电动乘用车4,297辆，插电混能源乘用车1,866辆，以为6,163辆。
NO.7 以列，2026年1-2月，向以列出口纯电动乘用车218辆，插电混能源乘用车5,018辆，以为 5,236 辆。
NO.8 西班牙，2026年1-2月，向西班牙出口纯电动乘用车2,354辆，插电混能源乘用车2,585辆，以为4,939辆。
NO.9 菲律宾，2026年1-2月，向菲律宾出口纯电动乘用车809辆，插电混能源乘用车3,232辆，以为4,041辆。
0 沙特阿拉伯，2026年1-2月，塑料挤出机向沙特阿拉伯出口纯电动乘用车2辆，插电混能源乘用车3,758辆，以为3,760辆。
从区域散播来看，比亚迪国际市集呈现拉好意思跑、中东强势、欧洲平衡、大洋洲与东南亚稳步浸透的口头。其中拉好意思市集所，巴西以累计出口乘用车52,485辆的收成跑榜单。
巴西市集呈现纯电与插混双线发力的特征。其中纯电动乘用车出口34,251辆，插电混能源乘用车出口18,234辆，纯电车型占比。这结构既贴当地动新能源交通转型的策略向，也适配城市通勤、网约车等频使用场景，插混车型则兼顾了资料出行与补能便利，造成双车型协同拉动的精致态势。
中东市集弘扬眼，阿联酋、以列、沙特阿拉伯三国均踏进前十，成为比亚迪国际报复的出口增长。其中阿联酋以14,885辆的出口量位居二，插混车型孝顺14,332辆，占比96；以列插混车型占比通常过95，沙特阿拉伯所以3,758辆插混、仅2辆纯电的结构，突显出当地市集对插电混动车型的度偏好。这特征与中东地区油价水平、资料出行场景及用户多能源适配需求度关联，插混车型匹配中枢需求，成为当田主力产物。
欧洲市集执续稳步浸透，英国、比利时、德国、西班牙四国入围前十，成为比亚迪布局广的锻练市集板块。英国以以为10,965辆的出口收成位列三，比利时、德国、西班牙紧随自后，合座出口量皆集在4,900-11,000辆区间，呈现平衡发展态势。
从车型结构看，比利时纯电与插混出口量接近执平，德国纯电占比过半，西班牙两者比例周边，欧洲市集对比亚迪双能源阶梯均保执选拔度。动作汽车工业最先地，欧洲耗尽者对产物品性与招供度条目较，比亚迪依靠适应的产物力结束执续放量，为跳动耕欧洲市集奠定基础。
大洋洲与东南亚市集通常展现出精致的增长后劲。澳大利亚以以为8,774辆的出口收成位列四，纯电动乘用车出口5,803辆，显耀于插混车型，反馈出当地市集对纯电车型采纳度较，新能源种植进度较快。菲律宾动作东南亚代表市集入围前十，总出口量4,041辆，插混车型占比近大要，连接了该区域偏好插混的特征，依托机动的能源适配结束稳步防碍。
合座来看，比亚迪已造成适配天下不同区域的车型投放策略，纯电主攻策略友好、新能源种植度的市集，插混则在补能体系尚不完善、偏好资料出行的市集占据主。凭借的产物结构与市集布局，比亚迪在2026岁首执续巩固天下化竞争力，国际市集梯队剖析、增长能源有余。
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